數控車床、凱恩利機械、珠海市數控車床 ：

                                      了解數控車床加工螺紋的方法是怎樣的？

      在數控車床加工螺紋一般有四種方法；直進法、斜進法、左右切削法和切槽刀粗切槽法四種。分別有什么特性呢？

  1.斜進法：螺紋車刀沿牙型角方向斜向間歇進給到牙深處。采用此種方法加工梯形螺紋時，螺紋車刀始終只有一側刀刃參加切削，從而排屑比較順利，刀尖的受力和受熱情況有所改善，在車削中不易引起扎刀現象。

  2.左右切削法：螺紋車刀沿牙型角方向交錯間隙進給至牙深。該方法同于斜進法，在數控車床上采用宏程序編程來實現。

  3.切槽刀粗切槽法：該方法先用切槽刀粗切槽，再用梯形螺紋車刀加工螺紋兩側面，廣州市數控車床，這種方法在數控車中較難實現。

 4.直進法：螺紋刀間歇性進給到牙深處。采用此種方法加工梯形螺紋時(螺紋車刀的三面都參與切削，導致加工排屑困難，切削力和切削熱增加，刀尖磨損嚴重，進刀量過大時，還可能產生扎刀現象。很顯然加工大螺距梯形螺紋和蝸桿是不可取的。

 還有蝸桿和大螺距梯形螺紋特點和加工方法：

車削加工蝸桿和大導程螺紋，無論用斜進法還是左右切削法，珠海市數控車床 ，切削抗力非常大。以前只能用高速鋼車刀低速車削加工，生產效率非常低。為了用硬質合金刀具也能加工，就得設法降低刀刃的切削深度，因此采用了“分層切削”的方法來加工。把螺紋或蝸桿的牙槽分成若干層，轉化成若干個較淺的梯形槽來進行切削。

 每一層的切削都采用先直進后向左的車削方法。由于左切削時槽深不變，中山市數控車床，刀具只需做向左的方向！沿導軌方向，進給。這樣就把左右切削法和斜進法有機地結合了起來，由于只有一個切削刃進行切削，數控車床，還可以有效地控制切除余量，這樣可以很好地保證表面質量和刀具的使用壽命。

                                   我國機床鑄件行業生產值處于世界地位  

       我國的機床鑄件行業生產值一直處于世界地位，但整個行業出現的結構性矛盾卻越來越突出。雖然我國的機床鑄件生產值連年上升，但是不可否認，與發達國家相比，我國的機床鑄件生產業在制造工藝水平上明顯落后，這使得其在核心運行部件的技術水平和運行速度、產品精度保持性以及機床的可靠性上有著明顯的不足。核心的部件無法實現國產化，還是依靠進口，這是我國機床鑄件生產業的硬傷。　　

　     根據國家統計局2014年1-3月經濟運行數據，全行業主營業務收入1855億元，同比增長11.7%；與機床鑄件行業關聯較大的汽車、內燃機、工程機械等用戶行業固定資產投資放緩或負增長。進出口方面，一季度總體呈現“先降后升、企穩運行”的趨勢。機床鑄件商品進出口總額完成60.5億美元，同比下降1.13%。　

       中國機床鑄件工業協會發布2014年一季度機床鑄件行業經濟運行分析報告指出，機床鑄件行業一季度總體呈現“低位承壓運行”狀態。受市場需求萎縮、外資品牌競爭、要素成本上升和連續低位運行等多重不利因素等影響，行業企業運行質量下降、經營困難加劇、向上動力不足。盡管我國機床鑄件生產業一直致力于自主創新，可是卻與發達大國的成熟產業相差甚遠。近年來，國外高端品牌的強勢來襲，更加重了我國機床鑄件產業的內憂外患。所以我國機床鑄件產業要想在國外市場站

穩腳跟，必須從產品質量上下工夫。